{"id":3120,"date":"2026-05-24T20:47:06","date_gmt":"2026-05-24T20:47:06","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--porlascallesdecrdoba-p8b.com\/?page_id=3120"},"modified":"2026-05-26T07:51:50","modified_gmt":"2026-05-26T07:51:50","slug":"los-sotos-de-la-albolafia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xn--porlascallesdecrdoba-p8b.com\/?page_id=3120","title":{"rendered":"Los Sotos de la Albolafia"},"content":{"rendered":"\n
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Si nos acercamos al r\u00edo, a un mirador podemos contemplar los \u201cSotos de la Albolafia<\/strong>\u201d, \u00fanico espacio medio ambiental dentro de un casco urbano Patrimonio de la Humanidad; la zona fue declarada Monumento Natural de Andaluc\u00eda el 2 de octubre de 2001. En estos 354.581 m2<\/sup>, de agua y suelo, se encuentra una zona h\u00fameda en la que se han contabilizado unas ciento cincuenta especies de vertebrados, de las que ciento veinte son ave, siendo muchas de ellas especies protegidas. El motivo de la gran concentraci\u00f3n de aves, muchas de ellas migratorias, hay que buscarlo cuando se estableci\u00f3 un dormidero de garcillas bueyeras, de lo que no solamente se benefici\u00f3 esta especie, sino muchas m\u00e1s, encontrando muchas de ellas su alimento en el vertedero municipal; muchas especies migratorias descansan en este lugar a su paso hacia, o desde diversas zonas h\u00famedas del sur de Espa\u00f1a, como el Parque de Do\u00f1ana. Es extraordinaria la visi\u00f3n del enorme n\u00famero de ejemplares que se pueden localizar, sobre todo al amanecer o a la ca\u00edda de la tarde, en la salida o llegada a las zonas de descanso. Entre las especies que se pueden ver est\u00e1n las garcillas bueyeras, gaviotas, milanos, cig\u00fce\u00f1as, garza real, y muchas m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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Este espacio natural ha sido creado, indirectamente, por la mano del hombre, por la construcci\u00f3n del puente de San Rafael, inaugurado en 1953, y con la construcci\u00f3n, durante la alcald\u00eda de Julio Anguita (abril de 1979 -febrero de 1986) de un colector paralelo al r\u00edo, que recoge las aguas fecales para llevarlas a la estaci\u00f3n depuradora de \u201cLa Golondrina\u201d, pero tambi\u00e9n recoge el agua de lluvia, que ahora no llega al r\u00edo. Anterior a estas obras no exist\u00eda este espacio verde. Adem\u00e1s este espacio, al ser \u201cartificial\u201d, no tiene una autorregulaci\u00f3n, ya no pastan animales, por lo que necesita de la mano del hombre para ello y no proliferen especies vegetales o animales en demas\u00eda, algo que se realiza muy de vez en cuando.<\/p>\n\n\n

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En esta zona de la ribera se encontraba en \u00e9poca romana el puerto fluvial que comunicaba C\u00f3rdoba con la capital del imperio, este puerto fue la base de la existencia de la ciudad romana en este lugar ya que la ciudad se fund\u00f3 en este lugar por la conexi\u00f3n con la zona minera de Sierra Morena y la posibilidad de construirse un puerto, se podr\u00eda decir que no fue el \u201cpuerto de C\u00f3rdoba\u201d, sino m\u00e1s bien al rev\u00e9s: su situaci\u00f3n y su car\u00e1cter de centro de comunicaci\u00f3n <\/strong>del comercio del Guadalquivir impuls\u00f3 a la ciudad como capital de la B\u00e9tica y la convirti\u00f3 en lo que fue a partir de este momento. El cobre y la plata que llegaban a este lugar, procedente de las minas, serv\u00edan para mover tropas e impedimenta con m\u00e1s facilidad que a trav\u00e9s de tierra. El puerto coloc\u00f3 a C\u00f3rdoba en el mundo. Desde este lugar sal\u00edan las exportaciones al resto del Imperio, pasando por el puerto de Sevilla, donde la mercanc\u00eda cambia a barcos de mayor calado.<\/p>\n\n\n\n

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Era el punto m\u00e1s alto navegable del Guadalquivir, en C\u00f3rdoba y en su puerto era donde se distribu\u00eda el comercio del valle medio del Guadalquivir para salir al Atl\u00e1ntico. Sal\u00edan hacia el imperio metales, miel, trigo, vino y, sobre todo, aceite de oliva.<\/p>\n\n\n\n

Sobre la localizaci\u00f3n del puerto no hay certeza exacta, seg\u00fan el catedr\u00e1tico Vaquerizo, pudo estar aguas abajo del Puente Romano, quiz\u00e1 desde la altura del Alc\u00e1zar hasta el Jard\u00edn Bot\u00e1nico, donde se instalar\u00edan los almacenes, aduana, gr\u00faas y espacios administrativos. Marcar\u00eda la zona sur de Corduba<\/em>, llegando sus instalaciones auxiliares hasta el meando, aguas arriba.<\/p>\n\n\n\n

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Pero el cauce desde Sevilla tendr\u00eda puntos dif\u00edciles de navegar para los que los romanos construir\u00edan infraestructuras para franquearlos, como canales artificiales, presas y azudas<\/strong>, que dar\u00edan mayor volumen para la navegaci\u00f3n. Para subir aguas arriba estar\u00edan los caminos de sirga, paralelos a las dos orillas, por los que los barcos sub\u00edan arrastrados por animales o por esclavos <\/strong>en los puntos m\u00e1s complicados.<\/p>\n\n\n\n

Las edificaciones junto al puerto y a la \u201cPuerta del Puente\u201d debi\u00f3 ser un importante espacio cosmopolita, como atestigua que en el actual Palacio de Congresos apareciese un altar escrito en griego dedicado a dioses orientales, muy probablemente \u201cfrecuentado por marineros o mercaderes de todo el \u00e1mbito del Mediterr\u00e1neo\u201d. Las representaciones de H\u00e9rcules que se encontraron en el Alc\u00e1zar, muy cerca tambi\u00e9n del puerto de C\u00f3rdoba, tambi\u00e9n tendr\u00eda que ver con ello. A su regreso los barcos no vendr\u00edan de vac\u00edo, traer\u00edan otros materiales, como el m\u00e1rmol, importante para la decoraci\u00f3n de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

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